Iklan

Ahad, 30 Disember 2012

Riwayat Ringkas Imam Bukhari



Salam sejahtera sekalian...

     Aku mahu berkongsi sejarah silam imam-imam yang biasa meriwayat hadis-hadis untuk panduan umat Islam sejagat. Aku merujuk sumber dari kitab lama semasa aku bersekolah di Sekolah Agama Bandar Tangkak dan Kitab yang aku rujuk adalah Kitab Hadis 40 terbitan Dewan Pustaka Fajar. Tujuan aku membuat artikel ini adalah untuk aku membaca sambil berkongsi dengan anda semua. Seperti tajuk di atas, di bawah adalah nota ringkas riwayat Imam Bukhari :-
 
     Nama penuh Imam Bukhari adalah Abu Abdullah Muhammad Bin Ismail Al-Bukhari. Beliau mulai belajar sejak umur 11 tahun. Kemudian datang mengerjakan Haji di Mekah lalu belajar ilmu Hadis dari para Ulama di Mekah, kemudian di Madinah, Iraq dan di kota-kota besar seluruh negara Islam dalam masa 16 tahun lamanya. Menurut riwayat, beliau pernah belajar kepada 1000 orang guru untuk mendengarkan hadis hingga terkenal menjadi seorang imam yang telah menghafal berpulu-puluh ribu hadis dengan cukup sempurna serta tahan diuji kekuatan ingatannya.


      Ada cerita yang menyatakan bahawa sewaktu beliau datang ke Baghdad, maka Ulama'-Ulama' Hadis yang terkemuka dikota itu telah berusaha menguji kekuatan ilmu beliau. Mereka telah mengemukakan kepada beliau sebanyak 100 Hadis yang dicampur adukkan dan dikacau bilaukan sanad dan matan (lafaz) hadis, kemudian diminta beliau menerangkan dan membuktikannya. Imam Bukhari segera menyatakan hadis tersebut dengan menerangkan sanad bagi tiap-tiap matan menurut yang dihafaznya. Dengan itu, barulah mereka tahu kebolehan beliau dan terus mengakui kebolehannya.  

      Imam Bukhari mempunyai kitab sahih yang terkenal dengan nama 'Sohih Al-Bukhari'. Dalam kitab ini diisi dengan hadis2 yang sahih belaka. Beliau wafat pada tahun 256 Hijrah dalam usia 62 tahun dan tiada meninggalkan anak seorang jua pun.            



Maksud istilah dalam hadis :

1- Sanad - jalan yang menyampaikan kepada hadis

2- Isnad - menyebutkan hadis itu kepada orang yang mengatakannya.

3- Masnad - orang yang meriwayatkan hadis dengan isnadnya

4- Musnad - kitab yang dikumpulkan hadis di dalamnya, yang diriwayatkan oleh seorang sahabat atau lebih.

5- Matan - hadis Nabi Muhammad S.A.W. yang di akhir sanad.

6- Riwayat - memindahkan hadis dari seorang kepada seorang yang lain.

7- Istikhraj dan Ikhraj - mengambil sesuatu hadis dari sesuatu kitab dan mencari sanad yang lain dari sanad penyusun kitab itu, atau menerangkan bahawa hadis itu dipindahkan oleh penyusun dari kitab yang lain.

8- Muhadis - orang yang banyak menghafaz hadis serta mengetahui sifat orang yang meriwayatkan tentang adil dan kecacatannya.

9- Hafaz - orang yang telah menghafaz sebanyak 100 000 hadis dengan isnadnya.

10- Hujah - orang yang telah menghafaz sebanyak 300 000 hadis dengan isnadnya.

11- Hakim - orang yang meliputi ilmunya dengan urusannya hadis.                                                

 
Sekian, akan bersambung lagi....








Jumaat, 30 November 2012

DIY - Buka Rocker Cover Head Proton Persona & Tukar Gasket



Salam sejahtera...

     Sebuah kereta mempunyai bahagian yang paling penting iaitu enjin. Setiap enjin perlu diselenggara dengan baik untuk memastikan prestasi yang optimum sepanjang berkhidmat kepada pemiliknya. Kerosakan enjin tidak boleh dielak cuma yang membezakan adalah masalah tersebut merupakan kerosakan kecil ataupun kerosakan yang besar.

Kesan Minyak Enjin Yang Keluar Dan Memenuhi Permukaan Luar Enjin

  Keretaku telah masuk tahun keempat berkhidmat kepadaku dan enjin telah menunjukkan simptom kebocoran minyak enjin pada 'Rocker Cover Head' dengan sedikit kebocoran tetapi jika dibiarkan dengan lebih lama akan menyebabkan rupa enjin menjadi cepat tua dek daki minyak yang melekat. Aku telah membuat beberapa carian dan pertanyaan kepada rakan-rakan yang lebih mahir dalam dunia automotif ini. Jika aku hantar ke bengkel mungkin kos akan mencecah RM 300. Aku pun membuat keputusan untuk melakukan satu lagi kerja-kerja DIY semasa aku mempunyai masa lapang pada cuti hujung minggu.

    Dipendekkan cerita aku pun telah pergi ke kedai spare part di Dungun, kedai yang digelar kedai 'Gemuk' di Batu 48 Dungun setelah dicadangkan oleh otai Persona dari Dungun. Kedai tersebut memberi pilihan terdapat 2 jenis gasket iaitu yang Origanal (Made in Malaysia) dan satu lagi yang Made in Jepun. Aku telah memilih yang Origanal kerana ada rakan-rakan memberitahu material yang origanal lebih tahan dari yang Made in Jepun. Harga pula yang Origanal RM 60 dan yang satu lagi RM 30. Gam gasket pula berharga RM 15.

    Kelengkapan telah dibeli dan kini proses membuka 'Rocker Cover Head' perlu dilakukan. Sila lihat susunan gambar di bawah untuk memahami kerja-kerja yang perlu dilakukan :-



Alat Ganti Dan Sebahagian Peralatan Yang Digunakan. Hanya Perlu Spanar Saiz 8 Dan 10 Sahaja


Getah Gasket Ibarat Usus Dalam Perut Manusia... Panjang Beb...


Buka Klip Pada Coil Plug Dengan Menggunakan Playar Dengan Menarik Sahaja

4 Biji Skru Jantan Pada Coil Plug Juga Perlu Dibuka Dan Cabutkan Wayar Pada Coil Plug


Bulatan Kuning Menunjukkan Skrew Sensor Perlu Dibuka


Ni Rupa Sensor Pada Rocker Cover. Ada Sebiji O-Ring Berwarna Kuning


 
Untuk Keselesaan Perlu Buka Kotak Udara. Ada 6 Skrew Sahaja


Kotak Udara Dah Buka 


Kotak Udara Dah Buka 


Bulatan Kuning Menunjukkan Skrew Jantan Yang Perlu Dibuka Dan Bulatan Merah Pula Skrew Khunza (Jantan + Betina)


Skrew Khunza Ni Lah Yang Aku Tertinggal. Nasib Baik Aku Tak Umpil Kaw-Kaw... hehehe... Tapi Skrewdriver Mata Rata Patah Jugak Matanya...


Snap


Snap Lagi


Ada 1 Skrew Jantan Saiz 8 Perlu Dibuka Pada Cover Timing Belt. Lagi 2 Skrew Kat Bawah Tak Perlu Dibuka


Coil Plug Dah Siap Buka


Zoom Jauh


Alang-Alang Buka Check Sekali Spark Plug. Nampak Ada Sedikit Kekuningan Pada Spark Plug 4 Kaki Ni Setelah FPR Set Pada 3.7 Bar. Terbaik!!!


Snap Lagi


Dah Siap Buka Skrew-Skrew Umpil Sedikit Dan Ketuk Dengan Perlahan Dengan Tukul





Akhirnya Rocker Cover Head Dapat Dibuka. 2 Batang Cam Kelihatan


Zoom Jauh


Snap Lagi Bagi Puas


Snap 2X Jauh


Snap Fokus


Ada Laluan Untuk Air Keluar Dari Kawasan Dalam Rocker Cover Head Campro


Gambar Bahagian Bawah Rocker Cover Head Campro


Proton Hanya Meletakkan Sedikit Gam Gasket Pada Bahagian Yang Kritikal Sahaja


Snap Dekat Sikit


Adik Ipar Sedang Membantu Membersihkan Sisa Minyak Hitam Yang Melekat


Snap Dari Sisi


Zoom Pada Cam. Pada Padangan Mata Aku Tiada Masalah.


Masukkan Semula Getah Gasket Baru Yang Telah Dibeli. Perlu Kenalpasti Bentuk Gasket Mengikut Bentuk   Rocker Cover


Kemudian, Letakkan Sedikit Sahaja Gam Gasket Dan Gunakan Jari Untuk Menipiskan Lapisan Gam. Jika Letak Lebih Gam, Sisa Gam Mungkin Masuk Ke Dalam Head.


Dah Siap Pasang Semula Rocker Cover Head Campro


Sisa Minyak Hitam Yang Lama Perlu Dibersihkan. Pemerhatian Selama Seminggu Perlu Dibuat Untuk Memastikan Tiada Kebocoran Minyak Hitam Berulang


Antara Kawasan Pilihan Untuk Meletakkan Semua Skrew dan Nat Bagi Mengelakkan Kehilangannya


Sekian, sahaja perkongsian ilmu yang telah aku timba dari aktiviti DIY dan Try n Error. Mudah-mudahan segalanya berjalan lancar dan baik tanpa sebarang masalah. Mohon dijauhkan daripada pepatah Melayu 'Tikus Baiki Labu'. hehehe...

Sekian, terima kasih....











Selasa, 30 Oktober 2012

Barangan Untuk Dijual - Clearing Stor Eilarazi



Salam sejahtera...

    Aku ingin menjual barang-barang yang aku dah tak pakai lagi seperti di bawah :-

1- Ram PC Desktop DDR 2 1GB Kingston
    - ada 2 keping
    - Condition sangat baik
    - Sebab jual upgrade ram kapasiti lebih besar. Ram yang ni dah tak pakai
    - Harga jenis yg ada casing RM 45.00 dan yang tiada casing RM 40.00
    - Penghantaran COD atau Poslaju tambah RM 6.00

Gambar di bawah merujuk kepada barang yang hendak dijual 100% barang yang serupa.....







2- Processor AMD Sempron Socket AM2 2.2 GHz
    - Jual 1 set bersama dengan heatsink dengan kipasnya
    - Condition sangat baik
    - Sebab jual dah upgrade processor lain. Dari simpan baik tolak dengan orang yang mahu guna...
    - Harga 1 set RM 50
    -  Penghantaran COD atau Poslaju tambah RM 6.00

Gambar di bawah merujuk kepada barang yang hendak dijual 100% barang yang serupa.....





Jika anda berminat sila tinggalkan pesanan pada alamat email aku di fakhrulrz@yahoo.com beserta dengan nombor telefon. Jangan bimbang sebab hampir setiap hari aku jengah blog aku ni. Aku akan respon dengan seberapa segera... Mungkin aku akan masukkan iklan dalam mudah.com juga jika berkelapangan...







Ahad, 21 Oktober 2012

Cara Untuk Tambah Kuasa Membrek Pada Proton Persona

Salam sejahtera semua...



Double Layer Servo VIRS / EK

    Kali ini aku mahu kongsikan kaedah bagaimana untuk membuatkan kuasa membrek pada kereta Proton Persona anda bertambah dengan maksud apabila anda tekan sedikit sahaja pada pedal brek anda telah dapat rasai kuasa membrek yang diperlukan. Untuk pengetahuan Personarian semua, kereta Proton Persona dibekalkan dengan Servo Brake Single Layer oleh pihak pengeluar Proton. Oleh itu, anda perlu 'upgrade' servo tersebut kepada 'Servo Double Layer' tetapi proton tiada keluarkan servo double layer ini.

Double Layer Servo Evo

    Pengeluar kereta lain seperti Honda, Mitsubishi, Ford ada mengeluarkan servo double layer ini dan ia boleh dipasang pada Proton Persona mengikut model-model kereta yang tertentu. Kebanyakan pembekal di jaringan internet seperti di laman mudah.com ada yang menjual dengan harga serendah RM 150.00 untuk 1 set double layer servo...

   Setelah aku membaca komen-komen dari pengguna lain yang telah menggunakan double layer servo ini, kebanyakan mereka mencadangkan supaya menggunakan double layer servo dari Honda VIRS / EK. Ini kerana double layer servo ini lebih lembut dari evo 3 / 2 tetapi masih mempunyai kuasa yang diperlukan untuk membrek. Semasa kerja-kerja pemasangan dilakukan aku telah dipelawa oleh En. Arif untuk mencuba kuasa brek pada kereta Wira Sedan beliau yang menggunakan Double Layer Servo Evo 6 dan hasilnya aku dapati memang menakjubkan. Hanya tekan sedikit sahaja pedal brek tayar sudah mahu berhenti ditambah pula dengan bantuan disk brake belakang. Tetapi jika tidak biasa pada permulaan memang akan selalu brek mengejutla anda dibuatnya.

 
    Aku telah menghubungi En. Arif dari Seksyen 3 Bangi untuk membuat temujanji seperti yang aku telah tetapkan iaitu pada 16 Oktober 2012 untuk pemasangan di bengkel yang beliau sarankan Bengkel Unicar Services. Jika anda berminat untuk mendapatkan bekalan dari En. Arif ini anda boleh menghubungi beliau di talian 012-6567353 dan beliau menjual pelbagai barangan halfcut yang lain seperti rear disk brake dengan harga RM 600 sahaja + upah pasang di Unicar Services ini berharga RM 150.

Proses Pemasangan Dilakukan Pada Keretaku. Aku Perlu Korbankan Strut Bar....

    Aku dimaklumkan kos pemasangan berjumlah RM 80 tidak termasuk minyak brek DOT 4. Jadi aku membeli sendiri minyak brek DOT 4 di kedai Spare Part dengan harga RM 16.00 sahaja. Jumlah secara kasar yang perlu anda sediakan adalah berjumlah RM 250 untuk pemasangan Double Layer Servo Honda VIRS ini.

Single Layer Servo Proton Persona Yang Telah Dibuka Dari Enjin Bay. Kelihatan Nipis Berbanding Double Layer Servo

    Selepas double layer servo ini siap dipasang, mekanik tersebut telah mengajak aku mencuba dahulu kuasa membrek double layer servo ini di kawasan parking yang lapang. Permulaan percubaan aku cuba membrek secara perlahan dan aku dapat rasakan cengkaman yang lebih kuat diberikan berbanding dengan kuasa asal single layer sebelum ini. Percubaan kedua aku cuba membrek secara mengejut dan kuat menyebabkan bunyi geseran pada jalan menandakan tayar telah bergesel di atas jalan tar.

    Aku berpuas hati dengan pelaburan berjumlah RM 250 ini dengan hasil kuasa tambahan brek yang aku perolehi jika nak dibandingkan dengan pertukaran sludge dan hole disk rotor pada harga RM 350 pun belum tentu menjamin kuasa tambahan semasa membrek. Cuma kebimbangan terbaru yang timbul pula adalah kerisauan mengenai ketidakmampuan kenderaan di belakang keretaku semasa aku membrek secara mengejut jika perlu menyebabkan keretaku disondol.... hehehe...

Sekian, terima kasih.........